Bagi pencinta mobil double cabin, Mitsubishi Strada Triton merupakan salah satu pilihan yang cukup digemari. Kemampuannya menaklukkan medan off-road menjadi salah satu keunggulan utama kendaraan ini. Salah satu komponen krusial yang berkontribusi pada kemampuan tersebut adalah gardan depan.
Gardan depan berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan roda depan, sehingga memungkinkan mobil bergerak maju dan mundur. Pada Mitsubishi Strada Triton, gardan depan memiliki beberapa komponen utama yang bekerja sama untuk menopang performa off-road yang mumpuni.
Komponen Gardan Depan Strada Triton
1. Differential
Differential merupakan komponen utama dalam gardan depan yang berfungsi membagi tenaga putar dari mesin ke roda kiri dan kanan secara proporsional. Ketika salah satu roda kehilangan traksi, differential akan menyalurkan tenaga lebih besar ke roda yang masih memiliki daya cengkeram lebih baik.
2. Axle Shaft
Axle shaft adalah poros yang menghubungkan differential ke roda. Fungsi utamanya adalah meneruskan tenaga putar dari differential ke roda, memungkinkan kendaraan melaju.
3. Wheel Bearing
Wheel bearing adalah bantalan yang dipasang pada ujung axle shaft dan bertugas menopang beban kendaraan serta mengurangi gesekan saat roda berputar.
4. Hub Assembly
Hub assembly adalah komponen yang menghubungkan roda ke ujung axle shaft. Biasanya terdiri dari bearing, rotor rem, dan spindle.
5. Constant Velocity (CV) Joint
CV joint adalah sambungan universal yang memungkinkan roda depan berputar pada sudut yang berbeda saat berbelok. Komponen ini biasanya dipasang pada ujung axle shaft, dekat roda.
6. Tie Rod dan Ball Joint
Tie rod dan ball joint merupakan komponen yang menghubungkan roda depan ke sistem kemudi. Tie rod berfungsi meneruskan gerakan dari roda kemudi ke roda depan, sedangkan ball joint memungkinkan roda bergerak naik turun.
7. Driveshaft
Driveshaft adalah poros yang menghubungkan transmisi ke differential depan. Fungsinya adalah mentransfer tenaga putar dari transmisi ke gardan depan.
8. Oil Pan
Oil pan merupakan wadah yang menampung oli gardan. Oli ini berfungsi sebagai pelumas untuk semua komponen gardan dan menjaga suhu tetap optimal.
9. Axle Housing
Axle housing adalah struktur luar yang menopang semua komponen gardan depan. Komponen ini melindungi gardan dari benturan dan kontaminasi.
Perawatan Gardan Depan Strada Triton
Untuk menjaga performa gardan depan Strada Triton tetap optimal, perawatan rutin sangat diperlukan. Berikut beberapa tips perawatan yang bisa dilakukan:
- Ganti oli gardan secara berkala: Ganti oli sesuai rekomendasi pabrikan, biasanya setiap 50.000 km atau 6 bulan sekali. Oli yang kotor dapat menyebabkan keausan dan kerusakan komponen gardan.
- Cek kebocoran oli: Periksa secara berkala apakah ada kebocoran oli pada gardan. Kebocoran oli dapat menyebabkan kerusakan komponen jika tidak ditangani.
- Ganti komponen yang rusak segera: Jika ditemukan ada komponen gardan yang rusak, gantilah segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
- Hindari medan off-road yang berat: Jika memungkinkan, hindari melewati medan off-road yang sangat berat untuk mengurangi beban pada gardan depan.
Dengan memahami komponen dan melakukan perawatan secara rutin, gardan depan Mitsubishi Strada Triton akan tetap berfungsi dengan baik dan menunjang kemampuan off-road yang mumpuni.